29
May
2019
觀點(diǎn)交流——天華聚焦城市熱點(diǎn)，共議行業(yè)話(huà)題
金秋九月，天華五大研究中心積極出席業(yè)界活動(dòng)：9月18日-19日在深圳舉辦的2018年裝配式建筑發(fā)展國(guó)際（深圳）高峰論壇、9月20日-21日在上海舉辦的第七屆GBE商業(yè)綜合體高峰論壇上，天華分享了專(zhuān)業(yè)觀點(diǎn)。
同期，天華與東南大學(xué)建筑學(xué)院于9月19日-21日合作組織了“東南大學(xué)-天華TOD聯(lián)合課題”系列講座——軌道交通與城市設(shè)計(jì)，在產(chǎn)學(xué)研合作的道路上更進(jìn)一步。
在出席和組織這些業(yè)界活動(dòng)的過(guò)程中，天華聚焦于建筑工業(yè)化及TOD等多個(gè)城市熱點(diǎn)話(huà)題，分享了最新探索成果和理念，啟發(fā)業(yè)界更為深入的思考。
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城市熱點(diǎn)之——建筑工業(yè)化
?「 基于提質(zhì)提效需求的裝配式技術(shù)路線(xiàn)選擇 」?
9月18日-19日，2018年裝配式建筑發(fā)展國(guó)際（深圳）高峰論壇暨精品展會(huì)在深圳市大梅沙京基喜來(lái)登度假酒店舉辦，來(lái)自國(guó)內(nèi)外數(shù)十位專(zhuān)業(yè)大咖緊扣行業(yè)發(fā)展的話(huà)題進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)、深度的對(duì)話(huà)。
裝配式建筑領(lǐng)域知名專(zhuān)家、天華集團(tuán)結(jié)構(gòu)副總工程師、科技發(fā)展委員會(huì)主任、天華建筑工業(yè)化技術(shù)中心負(fù)責(zé)人李偉興作為受邀出席，并在“基于EPC與BIM的裝配式建筑一體化模式”主題論壇上發(fā)表了題為《基于提質(zhì)提效需求的裝配式技術(shù)路線(xiàn)選擇》的技術(shù)分享。
標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，多樣化建筑
李偉興介紹了裝配式建筑的工業(yè)化特征和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并針對(duì)居住建筑、公共建筑、工業(yè)建筑三種不同類(lèi)型建筑的裝配式技術(shù)路線(xiàn)選擇進(jìn)行了深入分析。
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系統(tǒng)工程，完整產(chǎn)品
l? 裝配式建筑是一個(gè)系統(tǒng)工程，是將預(yù)制構(gòu)件和部品部件通過(guò)系統(tǒng)集成方法，用技術(shù)、管理和市場(chǎng)一體化集成的“產(chǎn)品”
l? 裝配式建筑是一個(gè)完整的建筑產(chǎn)品，必須把裝配式和裝修結(jié)合起來(lái)，只有裝修完成的房子才是一個(gè)完整可用的終端產(chǎn)品，土建裝配化完成的只是半成品
l ?裝配式建筑不是結(jié)構(gòu)單專(zhuān)業(yè)的事，而是各專(zhuān)業(yè)的集成；裝配式建筑要從全產(chǎn)業(yè)鏈的角度去統(tǒng)籌考慮設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工、安裝，協(xié)同工作
注重協(xié)同，提質(zhì)增效
在裝配式建筑與工程總承包（EPC）、建筑信息模型（BIM）“一體兩翼”深度融合發(fā)展的趨勢(shì)下，如何基于新的管理模式與技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)“一體化”管理、“一體化設(shè)計(jì)”、“一體化與穿插流水化施工”、“一體化裝修”、“機(jī)電一體化”等，從而達(dá)成各流程、各專(zhuān)業(yè)、各環(huán)節(jié)的協(xié)同之道，真正確保管理增效、質(zhì)量提升、成本可控，同時(shí)為EPC與BIM的真實(shí)落地提供載體，是新時(shí)期裝配式建筑發(fā)展面臨的全新而重要的課題。
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天華建筑工業(yè)化技術(shù)中心
作為全國(guó)裝配式建筑先行者，自2007年起，天華就與上海萬(wàn)科合作開(kāi)展了裝配式混凝土住宅的設(shè)計(jì)與研究，至今累計(jì)完成90余項(xiàng)裝配式建筑設(shè)計(jì)，完成面積近1200萬(wàn)平方米，先后主編或參編行業(yè)及協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)9本、地方標(biāo)準(zhǔn)和圖集8本、國(guó)標(biāo)圖集2本、出版書(shū)籍和指南6本、開(kāi)展國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題1項(xiàng)、主持省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)、公司內(nèi)部課題21項(xiàng)。
未來(lái)的天華，將繼續(xù)重視項(xiàng)目實(shí)踐與技術(shù)研發(fā)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，為建筑產(chǎn)品提質(zhì)增效，讓城市生活更加美好。
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城市熱點(diǎn)之——TOD
「 軌交綜合開(kāi)發(fā)中的核心空間 」?
2018年9月20日-21日，第七屆GBE商業(yè)綜合體高峰論壇于上海舉辦。本次論壇主辦方GBE共邀請(qǐng)了24位行業(yè)專(zhuān)家作為演講嘉賓，有17家贊助機(jī)構(gòu)頂力支持，8大媒體追蹤報(bào)道，以及來(lái)自150家機(jī)構(gòu)、300位參會(huì)代表一起探討商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的熱門(mén)話(huà)題。
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在本次論壇上，國(guó)內(nèi)知名商業(yè)地產(chǎn)和TOD設(shè)計(jì)專(zhuān)家，天華集團(tuán)副總建筑師、天華TOD研究中心負(fù)責(zé)人葉如丹受邀在論壇上做主題為《軌交綜合開(kāi)發(fā)中的核心空間》的演講，分享天華在城市軌道交通開(kāi)發(fā)中的原創(chuàng)設(shè)計(jì)思考，并從設(shè)計(jì)角度闡述了基于TOD綜合開(kāi)發(fā)及未來(lái)交通模式對(duì)城市和建筑發(fā)展的相互作用的理解和實(shí)踐。
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站城一體化設(shè)計(jì)中的核心空間——M-SPACE
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在主題演講中，葉如丹提出了天華在站城一體化設(shè)計(jì)中的核心空間設(shè)計(jì)理念——M-SPACE。天華的M-SPACE希望在所有的規(guī)劃設(shè)計(jì)里創(chuàng)造一個(gè)核心空間，不同的條件、不同的狀態(tài)，都會(huì)讓這個(gè)核心空間以不同的方式展現(xiàn)。
M可被賦予很多的寓意，Metro（公交）、Movement（運(yùn)動(dòng)）、Mixed–use（多功能）。M-SPACE通過(guò)在實(shí)踐中因地制宜的規(guī)劃設(shè)計(jì)塑造與軌道交通相結(jié)合的多維度核心公共空間。
打造品質(zhì)空間，TOD原創(chuàng)設(shè)計(jì)思考
葉如丹分享了天華在華潤(rùn)石家莊萬(wàn)象城、萬(wàn)科印力石家莊項(xiàng)目、招商地產(chǎn)成都中央華城二期、龍湖北京大興天街等全國(guó)各地多個(gè)TOD綜合體項(xiàng)目案例中的原創(chuàng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及思考，注重在交通轉(zhuǎn)換過(guò)程中人的體驗(yàn)，充分體現(xiàn)M-SPACE理念。
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站城一體，成都南站樞紐核心區(qū)概念設(shè)計(jì)投標(biāo)
站點(diǎn)作為一個(gè)城市或者一個(gè)區(qū)域的門(mén)戶(hù)，不管是從外形到室內(nèi)空間都具有其標(biāo)志性，通過(guò)地面、地下、空中多維度換乘交通的有效聚合，通過(guò)打造更復(fù)合的物業(yè)，賦予這樣的核心空間更高的品質(zhì)以后，人們就會(huì)不僅僅是快速通過(guò)，他可能還會(huì)停留，就代表著更高的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
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「 軌道交通與城市設(shè)計(jì) 」
“東南大學(xué)-天華TOD聯(lián)合課題”系列講座
9月19日，由東南大學(xué)建筑學(xué)院與天華合作的“東南大學(xué)-天華TOD聯(lián)合課題”系列講座在上海天華建筑設(shè)計(jì)有限公司漕河涇科匯大廈十二樓報(bào)告廳舉辦。天華集團(tuán)副總建筑師、天華TOD研究中心負(fù)責(zé)人葉如丹擔(dān)任主持。本次講座除主題研討會(huì)，還于9月20-21日安排了上海城市TOD項(xiàng)目考察參觀。
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9月20-21日上海項(xiàng)目考察參觀
9月20-21日，活動(dòng)安排了大量上海城市商圈的經(jīng)典TOD項(xiàng)目和核心空間考察參觀，包括徐家匯商圈（綠地繽紛匯）、淮海路商圈（IAPM）、陸家嘴商圈（IFC）、五角場(chǎng)商圈（合生匯、下沉廣場(chǎng)）、靜安寺商圈（靜安嘉里中心、芮歐百貨）、大虹橋商圈（虹橋天地、龍湖天街、虹橋萬(wàn)科中心）等。
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天華TOD研究中心
天華TOD研究中心堅(jiān)持緊密?chē)@鐵路和地鐵、輕軌等城市軌道交通，以軌交開(kāi)發(fā)核心空間創(chuàng)新為特色，將M-SPACE理念重點(diǎn)融入到城市TOD綜合體、交通樞紐、站區(qū)規(guī)劃、車(chē)輛段上蓋等多類(lèi)TOD業(yè)務(wù)中，使軌道交通公共空間能高效地?zé)o縫連接多種交通方式和商業(yè)載體，打造一體化的、標(biāo)志性的、有活力的TOD公共空間，承載24小時(shí)交通功能性。
天華TOD研究中心積極促進(jìn)研究與設(shè)計(jì)的良性互動(dòng)，近年來(lái)與哈佛大學(xué)、東南大學(xué)等國(guó)內(nèi)外知名高校展開(kāi)多項(xiàng)校企合作課題研究，未來(lái)也將繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作與實(shí)踐，承擔(dān)設(shè)計(jì)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和歷史使命。
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